近日，集團參與設計的廣西桂林至柳城高速公路建成通車。通車后，桂林到柳州柳城縣的高速公路行車時間由原來的2.5個小時縮短為1.5個小時，將大大改善沿線交通條件。        桂林至柳城高速公路是《廣西高速公路網規劃（2018-2030年）》中，“橫2線”灌陽（湘桂界）至天峨（下老）高速公路重要組成部分，也是廣西縱向地方高速公路規劃（桂林—柳州—南寧高速公路第二通道）的重要路段。項目路線全長96公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度 100 公里/小時，路基寬度26米。集團主要承擔桂林段勘察設計工作，標段路線全長53.4公里，設置互通4座，服務區1座，停車區1座，主線橋梁3.2公里，隧道14.8公里（最長隧道4276米）。
      該項目途經喀斯特地形地貌，峰林密布，巖溶發育，地質條件復雜多變，集團項目組秉承“安全耐久、生態環保、精細化、標準化、用戶第一、行者為本”的原則展開設計，重視地質選線、強化巖溶處理、細化橋隧設計方案。后期服務階段，建立科學的后期服務保障制度，常駐現場，結合現場實際情況，及時優化設計方案，定期開展設計回訪，了解業主、施工及監理單位訴求，為工程施工質量和進度提供必要保障，助力綠色公路、品質工程的創建。
      桂林至柳城高速公路的建成通車，將有力推動沿線地區旅游業發展，成為桂北地區靚麗的“風景線”；進一步提升廣西西部與北部地區的有效溝通，加強沿線區域經濟合作，促進加工業等產業的發展，成為一條“經濟線”。對促進珠三角地區、粵港澳大灣區與廣西的互通互聯，推動“一帶一路”建設具有重要意義。